隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程，鐵路隧道工程,，軍事隱蔽工程,，礦山，煤礦,，鐵礦等的巷道,，水電站引水洞等工程的施工中用于支護(hù)洞體或掩體所用的鋼支架，一般是型鋼或者鋼筋按照一定的弧度和長(zhǎng)度制作,，制作成一個(gè)個(gè)單元件,，然后在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝，之后再進(jìn)行錨桿安裝,，連接鋼筋焊接,，鋼筋網(wǎng)片焊接，最后進(jìn)行噴射混凝土錨噴結(jié)束隧道施工中的初期支護(hù),。

　　拱架在隧道施工中的作用就是支護(hù)洞體,，它與錨桿，鋼筋網(wǎng)片,，連接鋼筋,，混凝土等組成一個(gè)剛體不讓其垮塌,。在施工后不能取下來重復(fù)使用，是永久支護(hù)在隧道里面的,?！?/p>

　拱架的類型

鋼拱架

　　鋼拱架按照制作材料分為H型鋼拱架，工字鋼拱架,，槽鋼拱架,，礦工鋼支架，U型鋼支架,，其中在公路及鐵路隧道施工中工字鋼拱架在鋼拱架中使用比例最大,，H型鋼拱架次之；礦工鋼支架以及U型鋼支架一般用于煤礦等巷道的支護(hù)中,，在煤礦中也有用工字鋼制作的,，但非常少。槽鋼拱架一般用于小隧道,，極少使用,。在制作過程中有的用成品型鋼制作，有的則用鋼板下料拼焊成型鋼,，如H型鋼,，工字鋼，其中H型鋼比例比工字鋼大,，鋼拱架用于圍巖級(jí)別較高的地方,。

　　鋼拱架制作成弧形一般是用冷彎?rùn)C(jī)冷彎，也可以用拉彎?rùn)C(jī)拉,，還可以用頂彎?rùn)C(jī)頂,，各種機(jī)器設(shè)備有各自的特點(diǎn)，包括加工半徑,，弧形流暢度,，弧形精度，和對(duì)型鋼加工后的扭曲與變形的控制,，加工速度,，設(shè)備加工能力，設(shè)備價(jià)格等各不相同,，用戶要根據(jù)實(shí)際拱架材料的設(shè)計(jì)圖選用相應(yīng)的設(shè)備,。

格柵拱架

　　格柵拱架是用鋼筋制作成的拱架，和鋼拱架一樣按照一定的弧度和長(zhǎng)度制作,，制作成一個(gè)個(gè)單元件,，然后在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝，作用也是與鋼拱架一樣,，不過常用于圍巖級(jí)別較低的地方,。

　　格柵拱架是由主筋,，八字筋，U型鋼筋,，匝筋,，角鋼連接板組成。其中需要用到鋼筋切斷機(jī),，鋼筋調(diào)直切斷機(jī),，鋼筋彎曲機(jī)，角鋼切斷機(jī),，臺(tái)式鉆機(jī),，電焊機(jī)。制作時(shí)主鋼筋需放進(jìn)一標(biāo)準(zhǔn)的模具中,，然后把事先預(yù)制好的其他零部件按照?qǐng)D安裝在相應(yīng)的位置,，再按照一定的要求焊接牢固即可，在制作模具時(shí)主要考慮脫模時(shí)的變形量,，連接板的角度,，孔的位置定位等。半徑要按經(jīng)驗(yàn)作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,。